スカイウェイブ(CJ44)ブレーキパッド交換(リア編)

フロントの交換はまったく問題なし。

続いて、カウルをバラし、マフラーを外して
キャリパーを外して中のパッドを取り外す。

ここまでは問題なし。


後はフロントと同じ、キャリパーのピストンの汚れを取り
シリコングリスをつけてキャリパーへ押し戻す・・・・・。
RB01.jpg




ここで問題が発生しました。

2つあるうちのピストンの片方がいくら押し込んでも
中に入っていかない。
RB02.jpg




力で押そうが、コジろうがビクともしない。



とりあえず行き着けショップの店員さんに直電(店休日だったので)。
いろいろ対策を伝授していただいてリトライ。


キャリパーのエア抜きのネジを緩めて押し込んでも駄目。
万力で挟んでみたけど駄目。
片方を塞いでレバーのニギニギするとピストンはちゃんと出てくる。
グリス等の固着ではないようだけど、出てきた分さらに元に
戻らなくなってきた・・・・。


どうにもならないのでここで白旗ヽ(  ̄д ̄;)ノ オテアゲー


これ以上無理をするのも危険なのでお店に任せることに。



お店に任せるにしても、お店まで乗っていかないと
いけないわけで、最低限(マフラーまで)組み付けないと。


そしてさらに問題が発生しました。






キャリパーのピストンが出すぎて、ディスクに接触!!
無理やり、ピストンが接触しない位置でボルト1本で固定。



マフラーを付けようとしたら、今度はキャリパーとマフラーが
接触!!マフラーを固定する場所に無理やりスペーサーを咬まして
上げ底に。通常3箇所で固定をするが、上げ底のおかげで2本ボルトが
入らない、最後1本もしっかり締めこむ短すぎです。



都城のショップに持ち込むつもりでしたが、これは緊急事態なので
一番近いショップにもって行くことになりました。

テーマ:メンテナンス&ケア - ジャンル:車・バイク

2008.07.11 | Comments(2) | Trackback(0) | スカイウェイブ(CJ44)

コメント

ピストンの面にある十字を回すと奥へ入っていきます。

2008-07-12 土 00:23:00 | URL | tt #- [ 編集]

>Re

>ttさん

コメントありがとうございます。

あれは回せば良いんですね!!
次回交換する場合には実行させていただきます!!

2008-07-12 土 23:54:26 | URL | かわさっさん #- [ 編集]

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ZZR1400(CB1000SFから乗り換え)を駆る
野方最速(自称)の「デブライダー」!!

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バイク・車・ゲーム・プラモに写真と「インドア」と「アウトドア」を兼ねそろえた万能デブ。

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