自業自得と言えばそれまでだが

昨日、弟の知り合いがビックスクーターでダンプに相撲を
挑み見事散ってしまった。


わずか17歳。
交通ルールさえ守っていれば、まだ生きていられたのに。


最近地元でも、ビックスクーターで右車線を走っているバカを良く見るが
本当に危ない。


こんな意味の無いことをするのに、危険を犯すのだろうか？


これが原因で死ぬなら他人には迷惑をかけないで逝ってほしいものだ。


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トライク増えたな〜

なんか最近鹿屋でもトライクが増えてきたな。

走っているとこは見ないけど良く駐車してあるし。

んで、今日発見したのがコレ↓


ズーマーのカスタム車になるんだろうか？？？
それとも、以前見た中国産の"マグナモドキ"だろうか？

マグナモドキはタンクにマグナのロゴが貼っているだけで
その他はオール中国製（マグナとは別物）の車両だった。
車体のつくり、強度どれも「最悪」の水準でショップの店員さんも泣いていたし。


トライクを買うなら、少々高くても国産車ベースの改造車がいいかも。


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銀だこファイヤー！！！！！！！！！！！！！！

今日、都城に行ったついでに「銀だこ」を
購入しようとお店に行ったのですが・・・・・・・・。



えっ！Σ（￣□￣;）
えっ！Σ（￣ロ￣lll)
えっ！Σ（￣□￣;
えっ！Σ（￣口￣；；
えっ！Σ(▼□▼メ)
えっ！Σ（・□・　）


Σ(￣ロ￣lll)　ガビーン


「焼失」していました・・・・・・・。




前回やっとポイントカードを作ったのに。




ああっ俺のお気に入りの店が次々と消えていく。

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追われる恐怖

バイクブロスイベントの帰りの話。

U-DANさんの隼も今回のイベントで無事に1,000キロ越えを
達成し、晴れて慣らし終了。




そうなるとやることは・・・・・・・・あれしかないですよね！！！！




前を走っていた車両を抜くついでに14○キロ位まで
一気に加速！！隼を一気に引き離す。


だが！！！！！！！！！！


次の瞬間に「爆音」と共に迫ってくる白いボディ！
ミラー越しに見ているけど一気に近づいてくるのは本当に怖い。
タンデムなのにあの”オヤジさん”よくやるぜ！

さすがに最高速対決などするわけもなく、あっさりスピードを
落とす根性無しの俺です。安全第一ですから。


さてさて、隼ですがアールズギアの「ワイバン（フルエキ）」が
付いていたんですが、爆音だったのですが一応「車検対応」
バッフルも取り外しできるようなのではなかったんですけどねぇ
本当に車検に通るか不安です。



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バイクブロス写真撮影会in西都原古墳

バイクブロスの撮影イベントに行ってきました！！


今回はマイミクさんはお仕事みたいなので
U-DAN親子とツーリングクラブの方と計5人で行ってきました。

U-DANさんとは去年の2月に知りあったんですが雨やら用事やらで
ちゃんとしたツーリングは今回が初めてです。



途中で大雨に当たりましたが、ガッツで目的地に！！
いったん濡れたせいもあって涼しく快適でした！！気化熱バンザイ！


予定より早く目的地に到着し、少し早めの昼食です！

↑宮崎名物の"冷汁"見た目は悪いですが結構うまいです！


今回は前あった鹿児島のイベントより人が少なめですね。
鹿児島のときは確実に300台以上はあったと思うのに。


撮影の方も予定より少し早めにスタート！やっぱりこの暑さにはかないませんしね。
撮影は3台づつ撮って行くので割かしサクサクすすみます。






↑撮影待ちの間にブログ用の写真をパチリ。


↑こういう時にコンパクト三脚が役に立ちます！！
少しでも小さく見えるように出来るだけ後ろに立ちます！


U-DANさんの娘AIちゃんです。
隼に乗ってる姿が様になってます！！
女の子がデカイバイクに乗ってるのはカッコイイですよね。
写真じゃ分かりづらいかも知れないけどちゃんと走ってます！

敷地内なのでノーヘルです！！

しかも、最初僕と合流するまでは”なんと！”親父さんを後ろに乗せてきたって
タダ者じゃないですよ彼女！！
でも、本音を言えば・・・・・・・250ccに乗って欲しい。
いつ転ぶのではって内心ヒヤヒヤです。だってバイクがバイクですから新型の隼ですよ隼！！


僕のZZR1400じゃないですよ。
コレは北米使用の「ZX-14」ノーマルだったら僕のZZRより10馬力多い190馬力
ですが、僕のもいろいろ弄ったのでコレとほぼ同じフルパワーです！
　
色は青緑で綺麗ですけどなんか微妙。スポーツにこの色はどうかと・・・。


カスタムスクーター軍団です。
ここまで車高を落としてなにがいいんだろう？？
曲がらないバイクはバイクにあらず！！！！！！
　
ここまですれば普通に隼だって買えますよねぇ。ぼくなら絶対に隼を買います。


今回の「写真枠争奪ジャンケン大会」でなんと
「小枠」をGET！！来月のバイクブロスが楽しみです！！

今回も実に楽しいイベントでした！！


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やっぱ”ZZR1400”でしょう！！

久方ぶりに、ZZR1400で峠に行ってきました！！


だって27日に宮崎で「バイクブロス」の写真撮影イベントが
あるんですもの！！せっかく行くからにはキレイキレイに
しないとね〜


で、洗車をするまえにちょっと走ってきました！！


最近は「ひ弱」なバイクばかり乗ってるから
この"非現実的"な加速感がたまりません！！とりあえずは弐○○キロ
までは頑張ってみました！！

先日マイミクさんの「ZRX1200S」あれのスクリーンは良かったなぁ
ほとんど風の抵抗を受けませんですし。

ZZRは140キロくらいから結構キツイです・・・・が、頑張りました！


峠に入ってからは2速、3速の全開走行です！！
排気音やアフターファイヤーの音なんかたまりません！！


やっぱりこれぞバイクって感じです。


スカブーは屋根とクーラーの無い軽自動車って感じ。



帰宅後、洗車する前にずっと先送りにしていたブレーキ、クラッチの
フルード交換です。

レッドバロンって車検の中にフルードの交換ってないんだよねぇ
別料金って言われたから快く断ったしね。


フロントとクラッチは割と交換してたけど、リアはほとんど
使用しないので、ずっと交換してなかったんだけど
ものの見事に真茶茶でした。

もっと小まめにしないと駄目なんだけどねぇ。


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スカイウェイブ（CJ44）グリップを交換しました！

今日、ニシムタでスカブー用のグリップを買ってきた。

たまたま、別の買い物で行ったんだけど偶然発見してしまった！

買ったのはZZR1400に使用しているものと同じ
アルカンの「アイグリップ」です。長さは120mm


本当はスポンジみたいなのが
良かったんだけどサイズが合うのがこれしかなかったし。
ZZRで使ってるから外れもないしね〜後、安いし。




自宅に帰ってから早速交換です。

左の方はコンプレッサーでプシュプシュしながら外し、交換。
所要時間約3分くらい。


アクセルの方はいくらプシュプシュやっても
まったく動く気配なし・・・・・・。
しょうがないのでカッターで切り開く事に。


そして、


「なんじゃこりゃー」








なんすか？このアクセル。なんか、チョウ専用設計っぽいんですけど。
普通に入れようとしても絶対に入らないし、入れたとしても
付け根に最低でも1cmの隙間ができそうです。


はてさて、どうしたものか。


ふたを開けてビックリな形状ですが、もう後に引き返せないので
加工することになりました。

アクセルを削るためにハンドルからバラします。



固定式のサンダー（正式名称不明）でガリガリと削って行きます



出っ張るところを全部削り落として完成。





後は、コンプレッサーでプシュプシュしながら
取り付け、なんかアクセルだけ微妙に隙間が開いてるのはなぜ？



ノーマルより少し太めなので握りやすいですな〜

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ブログ通信簿をやってみた

gooラボで「ブログ通信簿」なるものがあったので
さっそく試した見た



そうか・・・・・。
ディーラーになればいいんだ〜。


ブログ通信簿
http://blogreport.labs.goo.ne.jp/tushinbo.rb

D200の写真をデジタル処理してみた

夏の写真はやっぱり抜けるよな"青"なんだけど
先日撮った写真はコントラストが足りないし、メリハリがないんだよね。

そこで普段はしないけどパソコンでデジタル処理をしてみました。

■デジタル処理前


↓↓↓デジタル処理↓↓↓

■デジタル処理後


少しはプロっぽい色に近づいたかな？
本当はPLフィルターが欲しいのだけど結構するんだよね〜

ついでにショックなことが・・・・・。
カメラのCMOSに埃が・・・・・・ブロアで吹いても
取れないしorz。

レンズは極力外さないようにしていたのに・・・・・・・。
絞って撮影してみると4箇所くらいに黒い点が・・・・・・。
どうすれば綺麗に取れるんだろうか。

やっぱりゴミ取り機能付きのD300が欲しいなぁ
でもD200も使いこなしてないんだよね。



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フォト「霧島神話の里」-NikonD200

場所：霧島神話の里
カメラ：NikonD200
レンズ：Nikon AF-S DX VR ZOOM Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6

初めてしきましたけど、かなり楽しかったです！！
リフトに初めて乗りましたけど、マジで興奮しました！









残りの写真はこちらからに掲載してます。 フォトアルバム


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フォト「霧島神宮」-NikonD200

場所：霧島神宮
カメラ：NikonD200
レンズ：Nikon AF-S DX VR ZOOM Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6










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ウマウマです(￣¬￣) ジュル・・

今日は後輩（マイミク）のユリと
バイク購入を記念して初ツーリングに行ってきました。

今回目的はとりあえず、霧島神宮で「交通安全祈願」です。



が！！詳細はまた次回。



さてさて、今回も「ウマウマ」で。


国分隼人方面に来たときには必ず食べるラーメン屋「むつみ屋」で
昼食をとる事に、ここは北海道ラーメンで赤味噌ラーメンが
絶品だったのですが・・・・・・・・・・・・・・・・・。


潰れてました！（゜◇゜）エッ、ナニ？
マジでショックです・・・・・・orz。


で、むつみ屋跡に出来ていた店「居食や大陸 きやん」と店で
昼食をとる事になりました。

一応、ラーメン系がメインの店で、夜は居酒屋になるみたいです。

さてさて、メニューでございますが、
ひときは気になるメニュー「鹿児島初上陸！！やみつきそば」

これは、スープ無しのラーメンなんですが、見た目が怪しい。

店員さんのオススメで「ねぎそば」を注文。

見た目はラーメンって言うより「たこやき」です。



にんにくを搾ってグチャグチャと混ぜるとやっとラーメンらしく
なります。




さてさて、お味の方は・・・・・・・！Σ（￣口￣；；
マジでウマウマです。こってりしてますが、たっぷりのネギが
良い感じでなんとも言えないハーモニーで・・・・。
ボキャブラリー不足に付きご勘弁。


でも本当に美味しいんです。ご飯と一緒に食べるとさらにGOO！！


近場の人は行ってみて！
場所はレッドバロン国分隼人店横くらい。


ツーリングの写真なんかは後からで！
とりあえず今日の感動を大至急にと。


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「ふれあい警察展 in 志布志」に行ってみた

なんか面白いものが見れるかな〜って
「ふれあい警察展 in 志布志」に行ってみた。

志布志まで直で行けば20分くらい。
でもせっかくバイクで出たので少し遠回り。

一度大崎の方に抜けてから志布志に行くことに。
やっぱりガソリン高騰の影響だろうか。
大崎の町に着くまで本当に車がいない。

バイクで快適に走るにはいいが、「世の中は本当に大丈夫なのか」って
正直心配になります。




会場は志布志警察署横の公園で
その周辺に専用駐車場があるんですが、一番近いところ
でも「ガラガラ」に空いてます。

さすがにこの暑さじゃねぇ。


やっぱり自衛隊と違って「目玉」がほぼ無い。

ステージらしきところで「オレオレ詐欺」の劇をしていたが
この炎天下の中立ち止まって見る気にもなれません。



車両の展示はパトカー1台、白バイ2台・・・・・えっこれだけ？


　


展示してあるパトカーはトヨタの「クラウン（ゼロクラウン）」で
話を聞いてみるとちゃんとした「実動車」らしい。
これでパトロール、取り締まりもやってるらしい。

エンジンは3000cc燃費はリッター4キロ、
しかもシートは前後ともレザーです。
もう少し、"公"にふさわしい車両は無かったものですかねぇ。
高級車をパトカーにする必要ってそんなにあるんだろうか？

コレを決めるときもきっと「談合」のようなものもあるんだろうけど。
まぁ税金だから警察は痛くも痒くもないのだろうけど。

白バイは毎度おなじみのVFR800です。
やっぱりこの車両はカッコイイ。
でも現行のVFRにはならないのかな。



このVFRは国内規制の180キロ以上は確実に出るって
そうなるとZZR1400で逃げ切るのも難しいかもね


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「禁」を破っても良いものか・・・・・。

本格的な夏に突入して、暑い日々。

エアコンの効く「自動車」で移動をしたいが、ガソリンが高いから我慢。

先日スカイウェイブ用に新調したジェットヘル。
これを被って買い物に出ると本当に地獄を見る。

ヘルメットを脱げば”汗だく”。
買い物すめば次の目的地に、この「脱いだり」「被ったり」を繰り返すと
非常に気持ちが悪い。

こういう状況なら「半キャップ」のメットが欲しいのだが、
やはりビックバイクに乗るライダーとして、あんな防御力も無いに等しい
代物はやはり被りたくない。

知り合いにヘルメット購入で相談されたときには「絶対駄目」を言ってしまったしなぁ

だが買い物なんかはすごく楽なんだろうな・・・・・・・・・。

夏の間はZZR1400用にカスタムペイントを施したSZ-RAM3で頑張ろうか。
でもなぁたかがビックスクーターにあの気合の入ったメットはなぁ。

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コアリズムやってみました・・・・・。

先日のツーリングの帰りに、行きつけのバイクショップに
顔を出した時にショップの社長に借りました。



巷で噂の「コアリズム」です。





最近すっかり夜型になり、深夜通販で良くやってるし。
社長もかなりの運動量だよって言っていたし。


さっそく挑戦してみました。





・・・・・・・・・・・・・・・・（´ρ｀）ぽか〜ん



結論から言うと40分でかなり汗をかきますが、
正直、他人や家族にも絶対に見られたくない。
"ブザマ"って言葉がピッタリだったり。


まだ「ビリー」の方が良いのかな。


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宮崎県「日向岬」-NikonD200

先日撮影した宮崎県の日向岬の写真です。

カメラ：NikonD200
レンズ：Nikon AF-S DX VR ZOOM Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6














その他はこちらからに掲載してます。
http://photos.yahoo.co.jp/mizu_k2_2

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日向岬ツーリングに行ってきました。

ツーリングクラブMRSCの定例ツーリングで
宮崎の「日向岬」まで行ってきました。


今回は"お披露目"もこめてスカイウェイブで参加です。

今回はマイミクさんと一緒に参加だったので
有明の「スーパーぬきさこ」で待ち合わせ。

前回とも同じで初顔合わせなのに「久しぶりっ」って感じです。


本体との合流は都城の道の駅。
それまでは二人でツーリングです。


朝早めと言う事もあり、かなり快適に目的地に到着。
予定より15分くらい早かったかな。
今回は両方とも250ccだから少し余裕を見ていたけれど
あんまり関係なかったね。



今回は9名でツーリングです。


目的地までは極力車の少ない道を走りましたが
それにしても「車がいない」。





↑人様のバイクで記念撮影です。


ガソリン高はやっぱり地方の人間には致命的なんでしょうね。
平均70キロくらいの快適走行。これならZZRで来ても良かったかも。


さてさて目的地の日向岬は
いやーマジで来た会があるって位絶景です！！
行ったことが無い人はぜひとも行ってみて
（写真は整理中が終わったら公開します）


さすが南国宮崎実に暑いです。
岬の展望台まで10分ほど歩くんですけど
体中の穴が全開です！！！！！
汁が吹き出てもう大変です。

今回は久々にD200も持って来ました。
トランクに何でもはいるから大きな一眼レフも
背負わなくていいんですよね〜


もちろん食うものも食いました。



後は、カキ氷にアイスにとまさに「日向夏」祭りです！！！

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スモールジェットのステッカーチューン

スカイウェイブのノーマルグリップがちょっと細いので、少し太めの
グリップに交換したく、国分にある南海部品に行ってきた。


いやいやグリップもたくさんあるよね〜。
でも”どノーマル”のスカブーにハデハデなグリップもおかしいし。
いまZZR1400に使ってる「iGRIP」にしようかと思っていたけど置いていないし。


あれはノーマルより少し太めで結構握りやすかったのに。
今度別のショップに行ったときにでも探してみよう。

この前買ったジェットヘルが少し寂しいのでステッカーでも。
とりあえず”良く分からない”のを1店315円ナリ。


南海の駐車場には”真っ赤”ZZR1400があった。
08モデルの純正色だろうか？？でもホイールは06のカラーだし・・・・・・？？


でも赤も結構良い感じだよね。真っ黒やシルバーよりずっとカッコイイ
自分が買うときこの色があれば結構悩んだかも。
オーナーさんと少し話をしてみたかったけどなかなか出てこなかったので諦めました。





自宅に戻り、早速ヘルメットにステッカーを貼りました。
とりあえず夏らしく「カブトムシ」で！！




明日はツーリング。スカブーで行きます！！

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スカイウェイブ（CJ44）ブレーキパッド交換（リア編）

フロントの交換はまったく問題なし。

続いて、カウルをバラし、マフラーを外して
キャリパーを外して中のパッドを取り外す。

ここまでは問題なし。


後はフロントと同じ、キャリパーのピストンの汚れを取り
シリコングリスをつけてキャリパーへ押し戻す・・・・・。





ここで問題が発生しました。

2つあるうちのピストンの片方がいくら押し込んでも
中に入っていかない。





力で押そうが、コジろうがビクともしない。



とりあえず行き着けショップの店員さんに直電（店休日だったので）。
いろいろ対策を伝授していただいてリトライ。


キャリパーのエア抜きのネジを緩めて押し込んでも駄目。
万力で挟んでみたけど駄目。
片方を塞いでレバーのニギニギするとピストンはちゃんと出てくる。
グリス等の固着ではないようだけど、出てきた分さらに元に
戻らなくなってきた・・・・。


どうにもならないのでここで白旗ヽ(　￣д￣;)ノ オテアゲー


これ以上無理をするのも危険なのでお店に任せることに。



お店に任せるにしても、お店まで乗っていかないと
いけないわけで、最低限（マフラーまで）組み付けないと。


そしてさらに問題が発生しました。






キャリパーのピストンが出すぎて、ディスクに接触！！
無理やり、ピストンが接触しない位置でボルト1本で固定。



マフラーを付けようとしたら、今度はキャリパーとマフラーが
接触！！マフラーを固定する場所に無理やりスペーサーを咬まして
上げ底に。通常3箇所で固定をするが、上げ底のおかげで2本ボルトが
入らない、最後1本もしっかり締めこむ短すぎです。



都城のショップに持ち込むつもりでしたが、これは緊急事態なので
一番近いショップにもって行くことになりました。

スカイウェイブ（CJ44）ブレーキパッド交換

今日注文していたブレーキパッドが届いたので
早速交換作業を行いました。

今回注文したのは
フロント：デイトナ赤パッド
リア：SBSストリートセラミックです。



本当は両方とも赤パッドにしたかったんですが、
リアはラインナップに存在しないし。


キャリパーを外して、クリーナーでお掃除。


ピストンにシリコングリスを塗りキャリパーへ押し込む。
パッドの面取りをしてキャリパーへ組み付け。

古いのと新しいのを比較するとこんなにも厚みが違うものです。
もっと早く交換したほうが良かったな。




ついでにフルードも交換（かなり汚い）これでフロントの
作業は完了です！！


さて、次は"問題"のリアの交換です。

サイドのカウルを剥がして行き、マフラーも外しました。
ノーマルマフラーの重いこと重いこと。
ZZRのとそんなに変わらないんじゃないだろうか。


そして・・・・・・・・・・・・・・・問題が発生しました！！

次回予告
いやいやマジで勘弁してくださいよ・・・・。
えっこれどうなってるわけ？？？？？？

俺の下した決断とは！！！！！！！！！！


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”男前”のある風景

前から、見るたびに気になっていた”男前”

でも、本当に手をだしていいものかどうか・・・・・・。


だって1個"340円"ですよ。
「豆腐」の分際で(｀ 曲 ´）ふーだ！


でも今日とうとう誘惑に負けて買ってしまいました。



だってパッケージに

HANDMADE
　　　男
OTOKOMAE

↑こんなん書いてあるんですよ！！
豆腐だけど食べてみたくなるでしょ！！

スカイウェイブ（CJ44）ポジション球交換

ブレーキパッドが来てから一緒に交換しようと
思っていたんですが、今日は届かなかったので
先にポジ球の交換をすることに。

いろいろなページを調べてみてもやっぱり
「全バラし」しないと駄目みたいです。

バラしてみて思ったけど、思ったより
留めているネジの数少なくない？？結構重量ありますけど。




↑ここまで外してやっと交換できます。

↑ここから手を突っ込んでポジ球を取り外します。





250ccだから車検も関係ないし、次切れない限り交換作業をしなくていいからね。

今回は結構スムーズに作業できましたが
それでも2時間くらいはかかりました。
次は30分くらいで出来そうな気がする・・・・たぶん。

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ニューヘルメットその実力は・・・・・。

実感しました。
SZ-RAM3がいかに良いヘルメットなのだと・・・・。

やっぱり何が違うかというと「暑い」。
30分被っているだけで”汗だく”です。

SZ-RAMを被っていて頭が蒸れるなんてまず無いですし。

後は、シールド内に巻き込まれる不快な風。
後付だから専用設計じゃないからしょうがないけど。


利点は「脱ぎやすい、被りやすい」と「安物だから気を使わない」
くらいです。

ドリルで風穴開けようかな。


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ヘルメット新調しました。

スカイウェイブに乗るにあたって、
ZZR1400用にカスタムペイントを施したSZ-RAM3では
ちょっと気合が入りすぎと、トランクに入れたときに
キズが入ってしまったのを期に"安い"ヘルメットを
買うことに。


で、今日買ってきました！！
ビバ！ホームセンター！L(＠＾▽＾＠)」 ワーイ
人生初の安メットです。


OGKのテレオス2や3もあったんですが、今回は
スモールジェットにすることにしました。


で買ったのはOGKの「ラディック」色は黒白です。
サイズは「L/XL」という良く分からないサイズですが
普通に被れて安かったので。



それにあわせてシールドとシールドを開けるパーツも購入です。



ヘルメット：6,800円
シールド（ブルーグラデーション）：2,700円
パーツ：1,700円
計11,200円

まぁ予算内だからいいか。

あとポジション球が切れていたので1,400円のLED（白）を購入。


ブレーキパッドが届いたら一緒に交換しよ



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えびの高原ツーリング行ってきました。

mixiをはじめて早2年。
やっとマイミクさんとツーリグに行ってきました！

天気は晴天です！！梅雨も明けました！
今回の目的地は「えびの高原」です。


11時に岩川のローソンで待ち合わせ。
マイミクさんとは初めて会ったんですが、
不思議なもので、「どもっ！はじめまして」って言うより
「お久しぶりです！」って言うような感じで
初めて会ったような気がしない。


やっぱり、バイク乗り同士ってなんかあるんでしょうねぇ
仲間意識みたいなやつ？バイクに乗っている人を見ると
ついつい話しかけてみたくなる。


バイクって乗り物でもありコミュニケーションのツールでも
あるような。


えびの高原までは割かし良い感じのペースで
行けたけど、目的地に近づくにつれ徐々に車も多くなる。
ココで車さえいなければものすごく気持ちよく走れるんだけど
まぁ日曜だからしょうがない。

こんどこの道を走るときは平日に行くことにしよう。




さすがは山の上！実に涼しい〜。
しかも空気が澄んでいるので景色も実に綺麗です。
D200を持ってこなかったことを悔やむくらいです。









前、ツーリングの時に食べた「チキン南蛮」がものすごく
美味しかったので、今回も注文をしたのだけど・・・・・・。


なんじゃこりゃ（￣△￣#） ウラー
ゲキマズです。肉はもう”パッサパッサ”です。
仕入先は何処ですか「○明」？「ミートホー○」？
楽しみにしていただけあってかなりがっかりです。

店のリニューアルに伴い味のほうも悪いほうに
リニューアルされてしまったみたいです。
以前は入り口付近で売っていた「牛の串焼き」とかもなくなっていたし。


帰りは、バイクを交換してみたりして〜。
ZRX1200Sって初めて乗ったけど、少し癖はあるが
乗りやすいバイクでした！！長時間乗っても疲れませんねあれ。


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カワサキ乗りの精神

先週行きつけのショップにスカイウェイブのエアクリを
注文していたので交換に行くのと、
後輩が125ccのマジェスティ"コマジェ"を購入したいとの事で
ショップに展示してある車両の下見をしてきた。


ショップについてピットに行くと店員さんが
「顔を見て思い出した」って・・・・・。
エアクリの交換は延期しました。


ピットでダラダラと時間を潰していたら社長が来て
「今日は何で来た？車？」
先週遊びに来ていたときにどうも例の「キーキー音」が
気になっていたらしい。

とりあえずは試乗してもらって確認と、
08モデルのクラッチ交換が必要なことは伝えた。

結論から言えば、「走行には支障がなさそうだし、様子を見る」と
行き着くところは「カワサキ乗りの精神」で乗り切りなさいと。


カワサキ乗りの精神：少々の異音は気にしない〜。音がするのが当たり前！

あとコマジェは・・・・・・・なんだかなぁ（阿藤快風）

青だらけ〜

明日、mixiで知り合った人とツーリングに行くので
久々にZZR1400を車庫？から出してきた。

さすが6月は乗らなかっただけあってシートに「カビ」が・・・。
とりあえず洗車をしますかね〜

1台洗うのも2台洗うのも同じなのでスカイウェイブも
一緒に洗います。



スカイウェイブとZZR1400真横に並べると
ほとんど大きさに差がありません・・・・・。

250ccと1400cc同じサイズで良いわけ？？？

写真に撮るとどうしても奥が小さく見えてしまうが
長さはほぼ同じです。




車（アテンザ）を含めて、俺の乗り物って本当に「青ばっかり」・・・・・。




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リアルバウト「イノシシVS俺」

今日日課のジョギング？をしていたら、イノシシに遭遇。


リアルバウト「イノシシVS俺」

今日もいつものコース「大隅湖」をジョギングしていたら
山側の方で「ゴソゴソッ」って大きな音。

なんか草にまぎれて黒い物体がゴソゴソしているし。
近づいて見てみたら"なんと！"イノシシです。

親父が昔狩猟をしていたから本物のイノシシは
何度か見たり食べたりしています！
だから絶対に黒豚ではございません！！

とりあえずは勇気を振り絞って超接近。
写メをしっかりゲットしてきました！！



動画も取ったけど・・・・・・・。







さてさて気になるサイズでございますが・・・・ウリ坊以上程度。


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やつらが出た・・・・・・。

夜中、のどが渇き水を飲みに台所へ・・・・・・。


台所の電気をつけた瞬間”ゴソッ”っていう複数の足音。

そう、やつらです。「ゴキブリ」です。


流しをうろうろしていたやつには洗剤を上からかけて始末。


そのほかは見逃してしまった。



今日ゴキブリホイホイを購入してきたので、やつらと徹底抗戦します。



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スカイウェイブクラッチから異音が。

スカイウェイブの発進時、クラッチがミートするときに
「キュッキュ」って異音がする。

前、ショップでクラッチの寿命を聞いたところ4万キロは
だいたいもつって話。

ネットでいろいろと調べてみたら、現行の06、07モデルまで
こういう音が鳴るのはどうも”仕様”らしい。

08モデルでやっと対応が取られたらしいが・・・・。

田舎に住んでいるので、そんなにストップ＆ゴーが
あるわけではないので、気にしなければそれで済むのだが・・・。

実際音がするだけで、走りにはまったく影響が無いから
寿命が来たときに08以降のクラッチに交換すればいいだけなのだが

一回気になりだすと結構気になってします、神経質？？な俺。




2週間後には忘れてる可能性大。



後、ポジ球が左右とも切れてんじゃん。
この機会にLEDにしようと思うけど、どうやらフロントカウルを
ばらさないと交換できないらしい・・・・・。

スカブーメンテ性悪すぎです。


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しまった・・・・・・今日って7月じゃん

スカイウェイブ購入に浮かれ、値上げ前に給油するのを忘れた。
アテンザとZZRにも給油しないといけなかったのに。

ガソリンはいったいいつまで上がり続けるのだろうか。

国も一時的に暫定税率を解除してくれないのだろうか。


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